还有就是跟两人的年龄差距太大有关系，董建骅现年已经快五十岁了，足足大了杨辰两轮。

董建骅的父亲董老船王，其年纪要比霍大亨他们大一轮，在霍大亨他们哪里属于前辈。

不过，董老船王与霍大亨又是同一个时代的人，董家辉煌的时候，霍家在香江的影响力还在其之上。

所以，董老船王跟霍大亨没有严格的辈分差异，两者不过是前者比后者大十几岁，而霍大亨一样比董建骅大十几岁，但两者却是好友关系。

这种情况，在香江这个地方很普遍，通常情况下大家都喜欢各交各的，愿意平辈相交就平辈相交，年龄差距都是次要的，财富才是真正决定一个人的地位，所以为了相互不吃亏，就没有那么多严格的辈分区分。

虽然董建骅在年龄上大了杨辰两轮，但是两家关系并不是很熟，再加上为了以后考虑，杨辰只是用先生称呼对方。

而董建骅显然也没有在意这些，现如今东方海外的情况不容乐观，这次他随霍大亨来杨辰这里，是来寻求帮助的。

接下来两人要是谈拢了，他恐怕就会成为一名打工者，而杨辰或许会变身成为他的老板。

当然了，一切看两人接下来怎么谈。

以董家现在身上背负的债务，除了像杨辰和霍大亨这样的人出手，其他谁也不顶用，要知道东方海外如今的负债额已经超过了两百亿，这么一大笔贷款一般人可担保不起。

尤其是现如今船灾越来越严重，老旧船只送人都没人要，新船打折出售，同样也没人敢接手。

船只这种物件跟房子不一样，房子老旧了，还有地皮，地皮这玩意是非常值钱的，不管你房子再如何老旧，只要地段好，那它就值钱，即使不升值也绝对可以保值。

但是船只不一样，一天天在海上漂浮，受环境的影响很大，而且还受年限限制，达到一定年限，船只就不值钱了。

这场世界性船灾，对于各国的船主们打击是巨大的，大船主受大灾，中小船主受灭顶之灾，只要手里头有船的人，基本上一个都逃不过。

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