第100章星亚汽车成立（1 / 2）_重生之点亮科技树

王川福没有拒绝他的邀请，跟随他一同到了一个酒店的休息室。r/

两名星汉的保镖跟随在他们身后，进去检查片刻，确认没问题后，才站到门口。r/

这间休息室大概30来个平方，位于酒店会议大厅的隔壁，十分安静，中间摆着三套沙发和一个大大的茶几。r/

坐到沙发上，陈楚默先是给两人点上烟，然后打了电话给安雅，让她带个笔记本和一壶茶叶过来。r/

经历过魔都赛车场的刺杀事件，他也开始小心翼翼起来，基本不会碰外面的东西。r/

过了片刻，安雅拿来一壶上好的碧螺春，还一本子会议草稿纸。r/

“安总，辛苦了！你先出去吧！”r/

“好的，陈总王总你们聊，我就在隔壁，有事随时吩咐我。”r/

门被关上后，陈楚默拿起笔和纸张，在上面写了一些东西，直入主题。r/

“王总，冒昧问一下，比雅迪的年产能大概是多少？”r/

王川福愣了一下，这个问题其实有点突兀，不过这也不算多么机密的问题，他依旧痛快的回道。..r/

“电动汽车30万台，燃油车20万。”r/

有点少啊，不过也正常，因为产能是根据市场需求来的，目前比雅迪的年销量大概也就这个数，正好做到产销平衡。r/

“王总，我有个提议，我单独和比雅迪成立一家新公司，三电技术交给见证者新能源，产能的问题我们全权交给比雅迪。r/

不过我希望这款汽车的年产能能够达到100万台！”r/

陈楚默的在纸上写下关键词和数字，然后放下笔，目光灼灼的看着他，等待答复。r/

果然是这样。其实王川福刚刚也猜到了见证者新能源唯一的短板。r/

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作为一家新成立的公司，产能不足是最大的问题，并且这不是一两年能解决的。r/

一条生产线从制造，完善，开工，厂房和人员的招聘，至少需要2两年的时间。r/

如果是手机企业，完全可以用代工解决问题。r/

比如世界上80的苹果都在中国制造。r/

华威手机也都是交给富士康和比雅迪代工。r/

不就是组装一下吗，招点打工人就解决了。r/

像苏省昆城一带，这样的企业成片成排！r/

但是如果有人说让车企代工，那就完全是外行了。r/

从国人熟悉的中高端品牌，奔驰，宝马，奥迪，这些都是自主生产组装的，最多因为想要打入中国市场，不得不成立合资企业。r/

中低端的，丰田，本田，吉利，比雅迪，长城，长安，同样也是组装自主生产。r/

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一是因为汽车生产线无法像手机一样，形成通用化及其带来的规模化优势，r/

一条生产线的设备，既能做这种产品，又能做那种产品，这个就叫做通用化。相对于手机行业来说，汽车行业的设备通用化难度要大得多。r/

以一条汽车的装配线为例：既能装配a款车，还能同时装配b款车，是所有车企做梦都要努力的方向。如果做不到通用化，对于外包企业来说假如汽车组装想要外包，那就必须为一种品牌的汽车打造一条专用的组装生产线。r/

偏偏汽车的生产线还有两个致命的特点，一是投资高、非常贵，二是专业技术用的特别多，设备制造商还非常牛气。r/

所以，搞到最后，外包反而更贵，还不如自己来，俗话说得好，“没有中间商赚差价”啊!r/