第八百五十九章 谈改款(2 / 2)

大国航空 华东之雄 2251 字 2020-01-28

然不怕,咱们成都所,什么问题都能解决!  干脆来一次大改,除了这个边条增大之外,进气道那里,也可以利用己方最新研究的结果,就是那种鼓包进气道来改进了,节省重量,提高性能,这样,机头下面也可以变得更圆,机头能放更大的雷达了。  “咱们的枭龙,发动机的推力还是不够,所以,在发动机无法增推的前提下,减重是必然的趋势,这几年,国际上的复合材料是相当流行的,如果用复合材料来减重的话,性能还会进一步提升吧?”  杨工拍了拍秦风的肩头“我强烈建议你去咱们设计所,当工程师,很多的试飞员,在下来之后,都会去干工程师,你们的飞行经验,就是最宝贵的财富。”  秦风摇摇头,工程师?还是算了吧,其实,自己根本就没有这个打算,毕竟,说说可以,真的上升到那些复杂的计算,还是不够啊,如果飞不动了,天天看着别人飞,也就够了。  “枭龙的航电,会用咱们国产的吗?”秦雪在旁边问道。  枭龙的用户是老巴,所以,最终的选择权还是在老巴手里的,现在试飞的01架,就是一架气动的验证机,主要采用国产的航电,雷达之类的,还是配重。  老巴选择什么?  “我们有信心,让他们选择咱们的雷达,毕竟,咱们的雷达性能不比国外的差,兼容性还更占优势。”杨工说道。  枭龙的雷达选择有很多的方案,比如说,意大利fiar的grifo s7雷达,老巴对这种雷达很熟悉,因为他们是grifo系列雷达的传统用户,这种小型的雷达他们甚至还引进了生产线并广泛被采用在歼7、歼7g等飞机上。  至于这种grifo s7雷达,是在原来的基础上改进的,性能更优秀,对雷达反射面积五平米的目标来说,搜索距离六十五千米,跟踪距离四十前面,甚至还可以同时跟踪10个目标并攻击其中的2个目标!