秦风再一次地站到了跑道上，站到了一架高大威猛的战机的前面。

几个月的时间一晃而过，在成都停留了几个月之后，秦风来到了西安，在这里，国产的第一款完摆脱仿制的战机，已经生产出来了。

歼轰七。

国内虽然已经在生产多种型号的战机了，但是这些战机都是从苏联飞机上仿制过来的，只有这种歼轰七，是完的自主研制，同时，这也意味着这款战机的试飞，将会更加的困难，风险性会更大。

秦风来到这里之后，第一时间就跑来看这架飞机了，和其他的战机不同，这架飞机是双座的型号，前面是飞行员，后面是武器操作官，毕竟，现在这款飞机，是为了海军量身打造的，当出击的时候，后舱主要是操作空射的反舰导弹的。

这款飞机是那么的漂亮，那么的威猛，秦风站在地面上，脑袋只能够得着这种飞机的空速管，而以前的歼六，歼七，已经能够摸到机翼了。

起落架宽大，是双轮的，它要承受的重量也是很大的，这种飞机的自重就有145吨，整个飞机的最大起飞重量，更是高达27吨！

别看这种仅仅是双人驾驶的，就已经能够携带五吨的弹药了，再看看轰六，需要五六名机组成员，最大载弹量也才九吨而已，平时正常情况下，也就载个三四吨而已，也就是说，在很多情况下，这款飞机已经能够取代轰六了。

这是一个巨大的飞跃！

很多飞机在试飞的时候，是没有涂油漆的，仅仅涂一层底漆，看到的就是黄色的涂装，不过，眼前这架飞机已经被喷涂一新了。

它没有部喷涂海军的蓝色，只有机腹部位是蓝色的，机身上部是白色，中间夹杂着红色的两个条纹，后面涂着八一的军徽，机头的前面，墨绿色的雷达罩的后面，进气道的两侧，都喷涂着081的编号。

歼轰七的首架原型机，081号。

秦风从飞机的机腹下面，一直钻到了尾部，看着那两台发动机的尾喷管，这款飞机最大的优点，就是国产战机第一次装配了涡扇发动机，耗油率很低，航程就很大，作战半径就能超过一千五百公里，转场航程超过了三千公里，这种性能，更是现在的所有机型都不具备的了，可以说，它是国内唯一一款能够直接飞到南海的战机，也是海军最急需的了。

可以看到，在这里还有不少海军的人员，大家都在等待这款飞机能够尽早地完成试飞，然后服役啊！

可惜，自己只能飞一款，飞了眼前的歼轰七，肯定就要错过b1的首飞了，虽然这个选择很艰难，但是婷婷已经给了自己最坚定的支持，所以，秦风也是责无旁贷，这款飞机在这里经过前期试飞之后，就会转场到试飞院了，到时候，就能再次和婷婷在一起了。

“秦风同志。”就在这时，耳边传来了一个声音“我是您的武器操作官，我叫杨林。”

以前的试飞，秦风一个人就可以了，不过现在不同了，这架飞机是双座的，所以在试飞的时候，也是两个人一起飞的。

其实，前期的试飞中，武器装备还没有塞进去呢，比如机头里面，那本来应该放雷达的地方，现在就是直接上的配重，这样的话，后舱的人员没有太大的必要，不过，经过考虑，还是决定在试飞中一直保持这种两人的编制，既然设计时候就是两人，那在试飞的时候，两个人也要配合默契，比如说，当出现险情的话，两个人分工操作，要比一个人更加有效，当然，这个前提是配合。

在西方发达国家，有很多的双座飞机，他们的飞行员几乎是从航校开始，就有固定的武器操作官，一直就在一起生活，一起训练，经过数年的磨合，彼此之间简直就是心领神会，在作战的时候就是如鱼得水了。

而在国内，这还是第一次，以前的