战机的格斗，是多方面的，在以前的空战中，讲究的是双方的持续对抗，所以，稳定盘旋很重要，大家相互追着转两三圈，看看谁转的更快，谁就能取胜，这就是稳定盘旋的时代。

但是，这个时代已经过去了，现在的空战，不用比谁持续盘旋的快，只要比谁瞬间盘旋的快就行了，机头只要转半圈就够了，瞄准你，或者说转到我的导弹能发射的时候，我就直接发射导弹了，我没事和你一圈圈地绕圈干嘛？

这种时候，就是瞬盘最好了，要比稳盘，常规战机有优势，动力足的飞机优势更大，但是比瞬盘的话，那绝对是鸭式布局战机的强项啊。

美国人懂飞机吗？他们其实比不了以色列，看看二战结束后，以色列打了多少场仗吧。

以色列空军，一直都是接受战火的考验的，他们是最懂战争的需要的，也能敏锐地看到战争的发展，现在，说起鸭翼无用来，那只能是说，不会以发展的眼光看问题，就像是以前按照经验，一直说空空导弹无用，有个机炮搞格斗就行了，然后就可以看看贝卡谷地的战场上，先进的以色列空军是如何虐苏联的二代机的。

其实，现在鸭式布局的战机，航空大国都在搞，哪怕是苏联，也已经开始了米格144项目的研发，他们的这款和美国的四代机对抗的飞机，采用的是中央流体院建议的气动布局，就是鸭式布局的！

欧洲的国家，也都在搞，只有美国人看不上，因为美国拥有世界一流的航空设计水平，美国人的航空研发是站立在最高峰的，比如说，其他国家还在为推重比为8的发动机而努力的时候，人家美国现在已经开始预研推重比为10的发动机了，按照美国人的话来说，只要发动机给力，板砖都能飞上天，对于这样的简直逆天到外星科技的国家来说，人家用得着标新立异地搞鸭式布局吗？常规布局在人家手里已经玩得炉火纯青了。

“其实，美国人也搞过鸭式布局。”就在这时候，宋老开口了。

宋老对鸭式布局一直都是情有独钟的，当然，对世界大国的研发，也就是相当关注的了，虽然只能有一些过时的消息，人家披露出来的消息，即使这样，也是有意义的。

“在二战时候，他们就曾经搞出来过x55，这种鸭式布局的战斗机，是螺旋桨时代的一个异类，当然，因为操纵上的问题，最后还是失败了。”宋老说道“当时，美国的x55、德国的亨舍尔hs75、英国的迈克斯35、意大利的安布罗西尼ss4和日本的j71震电，这是当年的鸭翼前五杰。”

屁股后面带一个大螺旋桨，后面是主翼，前面是鸭翼，这种布局的战机，在当年就研究过的，但是呢，在没有电传操纵的情况下，靠人力绝对是反应不过来的，大部分的原型机都因为操作的原因坠毁了。

一直到有了电传操控，才继续开始的。

“后来，美国人又有了x70，是鸭式布局的轰炸机，为了配平，搞出来了相当特殊的机翼，不过很遗憾，也没有进入服役状态。”

“前几年，美国人还搞过x29a，这种飞机不仅仅是鸭翼布局，而且还是前掠翼的机型，这种特殊的飞机，应该现在还在试飞之中吧，我们的以色列同仁，应该是最清楚的。”

宋老把美国人的鸭式布局的飞机，如数家珍地说出来了，赢得了以色列同行们的赞同“没错，最后这款飞机，虽然是技术验证机，但是，也证实了美国人在鸭式布局的研究上，也是下了很大血本的，他们也在搞。”

这款飞机就更先进了，不仅仅是鸭翼，而且是前掠翼。

最开始的飞机，机翼是直的，后来，为了突破音障，就必须要有后掠翼的机翼了，一直到现在，不过呢，机翼向前的飞机，还是没见过的。

前掠翼会带来机动性方面的很