可以说，它在歼8白天型的基础上，安装了jl7火控雷达、射瞄8a改瞄准具、火控计算机、导弹随控装置等电子设备，从而形成了全天候作战能力。并对白天型上一些不理想的设备和设计进行了改进。

可以说，它主要动的是火控系统，并没有在动力等方面有变化，现在，新战机出厂，怎么突然就烧了？

这也太蹊跷了吧？

带着这样的想法，秦风坐着列车，来到了112厂，此时，就在工厂外面的空地上，一架快要烧成空壳的战机，矗立在了他的眼前。

战机的蒙皮都是铝合金，只有几百度的熔点，所以，只要起火，蒙皮什么的，很快就被烧毁了。

看来，这架飞机的起火进行的很快，以至于无法扑灭大火，直至整个战机烧毁。

前面，依旧是机头进气，这也是秦风最诟病的地方，而接着向后看，座舱盖倒是有了变化。

以前试飞的歼8，座舱盖是前翻的，没有固定的风挡，这种弹射机构相当繁琐，简直就是活棺材，而现在，前面有固定风挡，向后开启了，看来是改进了弹射系统。

秦风再向后，看着后机身被烧的最惨。

前面好歹还能看出飞机的模样来，后面，那彻底就要软瘫掉了。

一架飞机的损坏，对整个型号的研制有着很大的影响，比如在天空中摔机，甚至会导致项目的失败，但是，这种还没有上天，直接在地上就被烧坏的，实在是太少见了。

此时，一众技术人员，正围在后机身那里，研究着什么，顾总眉头皱得紧紧的，对他来说，这还真是个重大的考验，他刚刚开始挂帅，挑起来的第一个项目，居然就遭遇了这种重大事故。

“顾总，我来了。”秦风说道“烧毁的原因查明白了吗？”

“明白了。”顾总说道“当时咱们灌上了燃料，进行地面的第一次试车，发动机突然就起火，烧毁整架飞机。咱们现在调查，应该是液压系统导管破裂，液压油喷射到发动机扩散段壳体上引起火灾。”

秦风听到这里，顿时释然，这不是找到原因了吗？还大老远地叫我过来干嘛？